Biography: |
Что было реально построено за год эксплуатации?
- Как и в случае с ТО-80, было проведено обширное техническое обслуживание.
- Были заменены все фильтры, масла и жидкости, кроме антифриза.
- Проведена полная химчистка салона (с демонтажем).
- Выполнен ремонт бампера и кузовного набора в передней части автомобиля. Ремонт был вызван разрывом нижней части юбки при наезде автомобиля на бордюр. В результате ремонта высота от земли до юбки увеличилась с 15 до 25 см, что облегчило преодоление бордюров и придало автомобилю более гармоничный вид по сравнению с задней частью. Кроме того, даже при сборке фар пришлось столкнуться с невозможностью снять бампер без демонтажа крыльев, которые вклеены в стеклокомплект. Что еще за геморрой (простая задача по снятию и установке фар заняла 12 часов), было потрачено драгоценное время и изготовлено большое количество нецензурной документации, адресованной создателю). Сегодня треснуло крыло и можно сразу снимать бампер.
- Забронирована передняя часть автомобиля - бампер, крылья, фары, противотуманные фары.
- Были куплены и установлены шторки в багажник с покраской салона (на момент покупки автомобиля не было в наличии).
- В комплекте с автомобилем шел набор инструментов (отсутствует).
- Комплект дисков Lexus собственного производства R18 для сезона июнь-август. Поставляемые диски R20 нам не понравились. Я бы не сказал, что они агрессивные, но они могут не понравиться. На колесах установлены шины Dunlop с остаточным износом менее 30% (думаю, этого должно хватить на этот сезон). Если они начнут шататься, то придется покупать новые).20 Колеса тяжелые и несбалансированные, грузовик весит от 90 до 120 грамм. Кроме того, отверстия под гайки не того диаметра, и каким-то образом, когда я зашел в шиномонтаж, я нашел, какой головкой нужно откручивать гайки. Также мне пришлось найти источник с переходником, чтобы можно было открутить гайки. Гайки на зимних и летних дисках откручиваются с помощью шариков.
- Ветровое стекло было заменено. (Это кусок китайского стекла, и от успеха не осталось и следа).
- Установлены перфорированные тормозные диски Brembo и фирменные колодки (через несколько сотен километров колодки привыкли к дискам и теперь обеспечивают достойное торможение).
- Заменены сайлент-колодки (после замены сайлент-колодок и тормозных дисков перестала срабатывать автоматика при смене полосы движения. (Была обнаружена заводская регулировка развала-схождения колес, и автомат стал работать плавно). (Отлично)?
|